V2XSafe desarrolla arquitecturas de canal redundante y monitorización E2E, garantizando operación a prueba de fallos incluso en desvanecimientos severos.
Central Controller: V2X Safe — ASIL-D & SOTIF
Usar mensajes V2X inalámbricos para activar el frenado físico del vehículo requiere tratar los enlaces de comunicación con el mismo rigor de seguridad que las líneas hidráulicas de freno. V2XSafe proporciona casos formales de seguridad bajo ISO 26262 e ISO 21448.