V2XSafe: Garanzia di Sicurezza Funzionale e SOTIF per l'Automazione Connessa

V2XSafe adotta canali ridondanti e monitoraggio dell'integrità E2E dei dati, prevenendo comportamenti imprevisti in caso di perdita transitoria del segnale.

Trasformare i collegamenti wireless da avvisi informativi ad attuatori safety-critical

Utilizzare messaggi V2X wireless per attivare la frenata fisica del veicolo richiede di trattare i collegamenti di comunicazione con lo stesso rigore di sicurezza delle linee idrauliche dei freni. V2XSafe fornisce casi di sicurezza formali secondo ISO 26262 e ISO 21448.

Core Engineering Areas

• ISO 26262 ASIL Decomposition — Decomposing ASIL-D requirements into redundant ASIL-B(D) wireless and perception channels.
• ISO 21448 SOTIF Assurance — Mitigating triggering conditions like packet delays, antenna blockage, and urban shadowing.
• Fail-Operational Degraded Modes — Switching from cooperative adaptive cruise control (CACC) to standalone radar ACC in milliseconds.

Technical Articles

• Hazard Analysis and Risk Assessment (HARA) for Autonomous Emergency Braking Triggered by V2X
• Constructing Evidential Safety Cases for Autonomous Fleets: Integrating UL 4600 and ISO 26262